卷筒組概述

卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用來(lái)纏繞鋼絲繩的部件，是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。

卷筒與卷筒軸、法蘭式內(nèi)齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)式上升極限位置限制器的開關(guān)時(shí)，必須確保卷筒軸與上升限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。

卷筒組的分類有哪些？

按鋼絲繩卷繞的層數(shù)，卷筒組可分為單層繞卷筒與多層繞卷筒兩種。

單層繞卷筒的表面車削出繩槽，它可以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積，從而可使鋼絲繩排列整齊，同時(shí)可使相鄰的鋼絲繩之間的摩擦減小而提高鋼絲繩的壽命。

多層繞光面卷筒用于起升高度較大，而卷筒長(zhǎng)度尺寸受到限制的場(chǎng)合。

對(duì)于單層繞光面卷簡(jiǎn)和多層繞光面卷筒，常配置排繩器，這樣可以使鋼絲繩排歹U整齊；對(duì)于鋼絲繩易掉槽的單層繞有槽卷筒。對(duì)于多層繞有槽卷筒，若配置壓繩器同樣能夠達(dá)到鋼絲繩在卷筒上排列整齊的目的。

卷筒組更換鋼絲繩的正確方法是什么？

開動(dòng)卷筒，使鋼絲繩上升，直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處，把新鋼絲繩頭暫時(shí)綁在小車架上，然后開動(dòng)卷筒，把舊鋼絲繩全部放置到地面上。把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上，按所需要的長(zhǎng)度將其切斷，斷頭處用細(xì)鐵絲纏好，以防松散。運(yùn)到起重機(jī)下面，并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架下。

把吊鉤下降到干凈的地面上，較早對(duì)鋼絲繩來(lái)回接動(dòng)幾次，進(jìn)行破勁，然后讓滑輪垂直放置，再開動(dòng)卷筒放下舊鋼絲繩，直到不能再放為止。

如果是用另外的提物繩子，則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來(lái)，并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)的開動(dòng)時(shí)，將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上，并完成更換工作。

行車卷筒組注意事項(xiàng)

如果起升高度較大的時(shí)候，為了縮小卷筒的尺寸，可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進(jìn)行多層卷繞，但鋼絲繩磨損較快，適用于慢速和工作類型較輕，噸位較低的起重機(jī)。

卷筒組經(jīng)常實(shí)施穩(wěn)定性檢查，用以抵制部件出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)整個(gè)機(jī)械的其他問(wèn)題，起重機(jī)卷筒組受鋼絲繩繩圈的擠壓作用，還受到鋼絲繩引發(fā)還有彎曲還有扭轉(zhuǎn)作用，而擠壓起重要作用，正因?yàn)槠鹬貦C(jī)卷筒組出現(xiàn)裂紋鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，起重機(jī)卷筒組有裂紋就應(yīng)該報(bào)廢不能使用。

以免出現(xiàn)事故，起重機(jī)卷筒組的軸受彎曲和剪切應(yīng)力的作用，否則才可以出現(xiàn)斷軸的事故。

起重機(jī)卷筒組的繩槽磨損深度不應(yīng)該達(dá)到2mm，當(dāng)達(dá)到可重心車慒，但卷筒壁厚應(yīng)多于原壁厚度的百分之八十，輪毅上不能有裂紋，其他的連接螺絲必須張緊。起重機(jī)卷筒組的停止系統(tǒng)和制動(dòng)器是必須要有的重型起重機(jī)產(chǎn)品，比較特別的制動(dòng)器頗大程度上保證、確保了起重工作的穩(wěn)定性。起重機(jī)卷筒組的停止器的作用是將被提升的重型貨物停在空間任意高度時(shí)抵制正因?yàn)橹匦拓浳镒灾匾�發(fā)機(jī)構(gòu)逆轉(zhuǎn)而自行下降。

而制動(dòng)器則主要是當(dāng)作控制起重機(jī)構(gòu)和重型貨物下降的運(yùn)動(dòng)速度，當(dāng)然也可將重型貨物制動(dòng)在任何高度位子。

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