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直徑600/700/800起重機車輪組 行車行走輪 電動平車輪組鑄鋼鍛件
產(chǎn)品型號： 600*180雙邊車輪組 品 牌： 亞重 -
1 件
￥3600.00 -
2 件
￥3550.00 -
≧3 件
￥3500.00
所 在 地： 河南新鄉(xiāng) 更新日期： 2025-09-13 詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：600*180雙邊車輪組 加工定制：是 材質(zhì)：鑄鋼 用途：承載起重機自重與載荷并在軌道上 加工定制：是 車輪組有哪些分類？
無緣輪加工容易，用于偏掛小車運行，無方向性；
單緣輪加工較容易，用于小車運行，方向性較好。（外緣為起重機小車運行，內(nèi)緣為火車運行）；
雙緣輪加工麻煩，用于大車運行，方向性好。
都有什么材質(zhì)的車輪組？
鑄鋼車輪，鑄55車輪、鑄50SiMn車輪、鑄42CrMo車輪。
鍛鋼車輪，鍛60車輪、鍛42CrMo車輪、鍛65Mn車輪。
車輪組都有哪些檢修檢查內(nèi)容？
1.檢查車輪的磨損情況；
2.檢查車輪與軸的配合情況；
3.車輪滾動面均勻磨損量達原輪圈厚度的 15—20％；
4.車輪輪緣磨損量達原厚度的 60％以上；
5.車輪滾動面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時；
6.車輪不應(yīng)有裂紋；滾動面應(yīng)光滑無凹凸不平部分；
7.車輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計要求；
8.同軸轉(zhuǎn)動的一對主動車輪，應(yīng)成對更換兩輪，其直徑偏差不大于直徑的 0.0005 倍。被動輪兩輪直徑偏差不大于直徑的0.002倍；
車輪組又有哪些質(zhì)量要求？
1.車輪與軸的配合應(yīng)牢固，其擺幅不大于0.10mm；
2.車輪在垂直方向的傾斜度不大于1mm；
3.車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面相平行，其偏差不超過0.07mm；
4.車輪的位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心相一致。整體鍛造車輪特性：
1.整體鍛造，強度高，耐磨層深。
2.該系列車輪熱成形采用鍛造技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
3.車輪直徑Φ250-900mm。
4.材質(zhì)：42CrMo ,65# 60#等，也可根據(jù)客戶要求定制。
5.踏面及輪緣淬火層深≥12mm，硬度HRC≤55。
單邊車輪組型號：
φ250*90單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7512）；
φ350*100單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7518）；
φ315*100單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ400*120單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ400*120單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ500*130單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7524）。
雙邊車輪組型號：
φ500*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ600*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ700*150單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7524）；
φ800*160雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7530）；
φ400*130雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3520）；
φ500*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3524）；
φ600*160雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3622）；
φ600*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3626）；
φ600*180雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3626）；
φ700*180雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3630）；
φ710*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3630）；
φ700*20雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3634）；
φ800*200雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3634）；
各種非標規(guī)格可加工定制！具體可來電咨詢！
車輪組廠家分析安裝拆卸的要求
車輪組是起重機的重要配件，當(dāng)其出現(xiàn)問題的時候，我們需要對其進行更換，那么我們需要如何進行操作呢？
（1）將車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓卸下，然后卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的禁錮螺栓，用起重機的起重螺桿或親近定把起重機橋梁頂起，使車輪踏面離軌道頂面約10mm左右，撬動車輪組并沿軌道將它拉出來以便卸下更換；
（2）接下來把預(yù)先組裝、新的病帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上，為確保安全應(yīng)該推入車輪組靠近安裝位置，調(diào)整千斤頂使車體緩慢下降，傳入緊固螺栓，擰上螺母；
（3）適當(dāng)緊固水方向螺栓，在相應(yīng)緊固垂直方向的螺栓，交替進仃，在緊固的同時板動車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜；
（4）對準車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速器從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并緊固。一切正常后，將車體落下；
（5）另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換，為了保證兩端傳動一直，確保起重機運行正常，兩端主動車輪必須同時更換。
河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標產(chǎn)品的設(shè)計于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。
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