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32T低座雙梁超載限制器 軸承座式超載限制器 龍門吊超載限制器
| 產品型號： |
QCX（25T-32T）型超載限制器 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-09-13 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：QCX（25T-32T）型超載限制器 | | 加工定制：是 | |
| | 用途：起重設備上限制起重量的安全保護 | | 型號：QCX（25T-32T）型超載限制器 | | 加工定制：是 | |
雙梁超載限制器是用于起重機構的一種控制裝置，主要包含兩個部分：電阻應變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應起升回路電源的功能，同時還能顯示起吊物體大致重量，是集顯示、控制和報警功能于一身的重要設備。
工作原理：
起重機的載荷由傳感器檢測，并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號，在傳感器內部將此信號放大后，經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號，然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷，并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路。
產品特點：
適用于各種類型橋式、門式起重機；
單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點輸出；
模擬電路，通過調節內置電位器調零和標定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構；
動作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
雙梁超載限制器：
1.適用于各種類型橋式、門式起重機。
2.單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點輸出。
3.模擬電路，通過調節內置電位器調零和標定。
安裝調試:
傳感器的安裝:將傳感器聯同底座一起安裝于卷筒一端(即卷筒囝軸承座處)調節好中心高度，軸承中心線要求與卷筒中心線一致，誤差要求與起重機安裝精度的規范一致，扭緊各處螺釘，如果傳感器安裝在露天使用的起重機上，則應加防雨罩，傳感器要可靠接地。
控制器的安裝:將控制器懸掛安裝于司機室中,便于司機觀察的位置上.要求安裝結實穩固,不得搖晃.控制器不得安裝于直接雨淋或其他水源射噴的地方.控制器的220V交流電源應接到起重機的控制電源端,只要起重機在工作狀態,控制器必須自動通電，而不受其他電器設備的控制，傳感器與控制器的連接用RVVP4×0.15和聚氯乙烯絕緣護套屏蔽電纜聯接，和其他控制線一起懸掛于電纜架上與起重機小車一起移動�？刂破魍鈿け仨毧煽拷拥亍？刂破鞯陌惭b和接線必須符合“GB6067-85《起重機械安全規程》3條有關要求。”
儀表設置說明：用戶也可以根據需要自己設定報警儀控制點。
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