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發條式自動卷取電纜卷筒 JTA型卷取100米截面16平方抓斗卷線盤
詳細信息| 詢價留言加工定制：是 品牌：亞重 型號：JTA型卷取100米截面16平方 操作形式：/ 結構形式：/ 跨度：/ m 懸臂長度：/ m 有效起升高度：/ m 額定起重量：/ t 適用范圍：起重、船舶、港口、礦山、冶金 大車運行速度：/ m/min 額定起重力矩：/ kN.m 最大回轉速度：/ r/min 大車運行速度：/ m/min 額定起重力矩：/ kN.m
JT系列電力電纜卷筒是引進國外先進技術制造的，它是以蝸卷彈簧為動力，自動卷取電力電纜的機械裝置。
卷筒的分類
電纜卷筒根據驅動形式分為非電動式和電動式兩大類；
按電纜排列方式分為軸向單排和軸向多排兩種；
按集電滑環位置分為滑環內裝式和滑環外裝式兩種形式；
按卷繞材料分為電纜卷筒和軟管卷筒。
其中非電動式包括：彈力（JA）式、重錘（ZC）式
電動式包括：力矩電機式（KDO）、磁滯式（CZ）。
卷筒設計參數
電纜卷筒的技術難點是要保證卷繞速度與設備移動速度的同步，同時還要保證卷繞過程中電纜所受拉力適中。因此，電纜卷筒設計時應綜合考慮以下因素：
電纜規格及種類
電纜截面積從1.0~240mm2，電纜外徑直接影響卷盤的軸向尺寸及動力需求。
電纜截面超過35 mm2時不應選擇非電動式卷筒（配重式可放寬至50
mm2），扁電纜只能選用軸向單排的卷盤。電纜應選擇YCW型（動力電纜）和CEFR型（控制信號電纜）等，較柔軟且有一定的抗拉強度。電纜的外徑和單重力求準確。
卷繞長度
影響卷盤的徑向尺寸及動力需求，長度越長，對動力要求越高。非電動式電纜卷筒難以完成大行程的卷繞。地面電源錨位也直接影響電纜卷筒的選型，常見的電源錨位有端部供電和中點供電兩種。中點供電不能選擇非電動磁耦合式（JQC系列）。
設備移動速度
影響電動式電纜卷筒的電動機功率和傳動比。當設備移動速度超過60米/分時，應選擇變頻控制式（BP系列）。
裝機高度
影響電動式電纜卷筒的電動機功率，安裝高度越高，對動力需求越大。安裝時不能超過設計要求。
以上4個參數是電纜卷筒設計選型的依據，應綜合考慮，還應電纜卷筒的結構與布置方式，以滿足實際工況需求。
卷筒原理、性能及應用范圍
彈力式（JT系列）
a. 工作原理：
彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似，利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時，收緊蝸卷彈簧而儲能，當外力撤消時，彈簧釋能，卷筒將自動收卷電纜。
b. 性能及特點：
安裝簡單，同步性能好，電纜張力小，但彈簧易疲勞，使用壽命短。
c. 適用范圍：
適用電纜：截面積35mm2以下的動力電纜和24芯以下的信號電纜；
卷繞長度：不超過30m；
適用設備：如電磁吸盤、抓斗、電動臺車等。
重錘式（ZC系列）
a. 工作原理：
重錘式電纜卷線筒是利用重錘被提升而儲能的原理，自動卷取電纜的機械裝置。當拉出電纜時，帶動電纜卷盤旋轉，從而帶動與電纜卷筒同軸相聯的鋼絲繩卷筒轉動，提升重錘而儲存勢能。當卷筒需卷取電纜時，重錘下降釋放勢能，在鋼絲繩張力作用下，帶動與鋼絲繩卷筒同軸相聯的電纜卷盤轉動，同步卷取電纜。
b. 性能及特點：
結構簡單，性能穩定可靠，安裝維護方便。
c. 適用范圍：
適用電纜：截面積25~50 mm2電纜；
卷繞長度：小于50m；
適用設備：特別適用于惡劣工況，如各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。
力矩電機式（KDO系列）
a. 工作原理
從力矩電機的機械特性曲線可以看出，力矩電機為變轉矩輸出。在低轉速時輸出大轉矩；高轉速時輸出小轉矩，此特性非常合電纜卷筒的機械性能要求。
設備駛向地面電纜錨位時，力矩電機通電工作，經減速機放大轉矩后帶動卷盤旋轉收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,
力矩電機自動降低轉速，并增大輸出轉矩，從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步，并保持收纜張力恒定。
設備駛離地面電纜錨位時，力矩電機的電動勢方向不變，大車運行時拖拽電纜，使產生大于電機正向轉矩的反向轉矩，同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
力轉電機具有長期堵轉的特性，與大車控制系統相對獨立，只需從設備總電源開關（或總接觸器）引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。
大車上電后，卷筒電機通電，卷盤工作，無論大車正轉、反轉還是停車，力矩電機始終通電且相序不變；大車斷電后，電機斷電，卷盤制動。
c、適用范圍
適用電纜：截面積從10~185mm2電纜；
卷繞長度：800米以下；
適用設備：門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。
磁滯式（CZ系列）
a.工作原理
由三相異步電動機和磁滯聯軸器組成電纜卷筒的動力調速系統。設備駛向電纜錨位時，電動機通電工作，通過減速機放大力矩后驅動卷盤旋轉收卷電纜。此過程中由磁滯驅動器進行差速調整，保證收纜過程與大車運行同步；設備駛離電纜錨位時，電動機通電且相序不變，大車運行時拖拽電纜，使卷盤產生大于磁滯驅動器的磁扭矩，同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
磁滯式電纜卷筒為恒轉矩輸出，電機必須與主機行走機構同步起動，而主機停止時可根據大車滑行情況，選擇對卷筒電機延時斷電。如果使用多臺磁滯驅動器時必須保證電動機轉向一致，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機通電，無論正車還是反車，卷筒電機相序不變；大車停，卷筒電機延時斷電。
c、適用范圍
適用電纜：截面積從10~240mm2電纜；
卷繞長度：1000米以下；
適用設備：門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。
力矩式電纜卷筒
力矩電機具有長期堵轉的特性，與大車控制系統相對獨立，只需從設備總電源開關（或總接觸器）引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。
大車上電后，卷筒電機通電，卷盤工作，無論大車正傳、反轉還是停車，力矩電機始終通電且相序不變；大車斷電后，電機斷電，卷盤制動。
重錘式電纜卷筒
重錘式電纜卷筒機械原理牽引電纜，結構簡單，維護方便，主要用于鋼廠車上電纜懸空卷取，用戶選型后必須提供電纜規格、長度和滑輪的安裝高度H（H的高度一般在6米至6米以上）。
磁滯式電纜卷筒
磁滯式電纜卷筒是為大型移動式起重設備在兩個相對運動之間傳遞動力電源，控制電源或控制信號的電纜卷繞裝置。它廣泛用于港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、塔式起重機等類似工礦的重型機械設備。
磁滯式電纜卷筒是目前電纜卷繞裝置中理想的卷繞設備，它與常用的配重式、力矩馬達式電纜卷筒相比，具有：體積小、功能全、安裝維修方便、近似恒張力、可根據實際工況要求調節輸出力矩，并且具有良好的自制動功能，無需安裝制動器。電纜卷筒運行可靠，能長期堵轉而不損壞。
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